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segunda-feira, 24 de maio de 2010

Turismo do Porto e Norte rejeita críticas sobre desigualdade na promoção

O Turismo do Porto e Norte de Portugal rejeita as críticas da APHORT sobre a desigualdade na promoção da região. No comunicado enviado à redacção, explica a sua posição na sequência da reunião no passado dia 19 entre a TPNP-ER e um grupo de hoteleiros do Minho, organizada pela APHORT, e da notícia do jornal Público que diz que a APHORT acusa a TPNP-ER de "fazer desaparecer a marca Minho da sua estratégia de promoção", ao mesmo tempo que "investe uma enorme quantidade de dinheiro na promoção do Douro", foi ainda referido, a propósito dos dados do Instituto Nacional de Estatística para a actividade turística do país, que "o Minho está em contraciclo com a região Norte".

Assim, lê-se no comunicado enviado: "À Entidade Regional de Turismo do Porto e Norte de Portugal (TPNP-ER), responsável pela promoção interna do destino, na pessoa do seu presidente, Melchior Moreira, apraz dizer o seguinte:

"A TPNP-ER foi criada pelo Dec. Lei 67/2008 de 10 de Abril, que reduziu as 19 Regiões de Turismo a cinco Entidades Regionais de Turismo e seis Pólos de Desenvolvimento Turístico, passando a promoção da região a ser feita como um todo.

A nossa estratégia, foi definida de acordo com o recomendado no Plano Estratégico Nacional do Turismo (PENT): divulgar a oferta da região através de produtos estratégicos, ou motivações de visita, e não de sub-destinos. Desta forma, a promoção engloba os 86 municípios que compõem a região e adequa-se às necessidades do turista actual. Esta mesma estratégia foi aprovada pela Direcção e Assembleia Geral da TPNP-ER com o voto favorável da APHORT, que está representada nestes dois órgãos.

A TPNP-ER está comprometida com o objectivo de dinamizar e atrair cada vez mais visitantes à região. Para isso, tem apoiado um conjunto variado de iniciativas culturais onde o Minho não deixa de estar representado: Namorar Portugal, Projecto Minho IN ("Promoção do Território"), Festa do Bacalhau, Maior Maia do Mundo, Festa das Cruzes, Semana Santa de Braga, Festa do Mar e da Sardinha, Festas da Agonia, Fins-de-Semana Gastronómicos, entre outras.

Além disto, a TPNP-ER orgulha-se de ter criado um marco de afirmação turística de toda a Região no mercado estratégico da Galiza – a Loja de Turismo de Santiago de Compostela. Este espaço está a ser utilizado de forma continuada para a promoção das mais variadas acções, estando ao dispor de todas as autarquias da região. O Douro é um dos seis casos nacionais que detêm um Pólo de Desenvolvimento Turístico, encarregue de criar e aplicar um plano de promoção próprio e independente do da TPNP-ER. É, pois, falso quando se afirma que a nossa Entidade investe uma enorme quantidade de dinheiro na promoção do Douro. 2009 foi o ano em a crise económica foi mais expressiva, o sector do turismo não deixou de ser afectado e é com pesar que constatámos que a hotelaria do Minho teve um saldo negativo. No entanto, no ano de 2010 o sector hoteleiro minhoto só registou aumentos, ainda que ligeiros, indo ao encontro dos resultados de crescimento positivo constante na globalidade da região, apresentados pelo INE. Percebemos que a evolução da actividade hoteleira minhota possa não ser a esperada, mas não concordamos que esteja em contraciclo.

Apesar de não me rever nos comentários feitos pela APHORT, considero o encontro com os hoteleiros do Minho muito importante, pois acredito que uma promoção bem sucedida tem de incluir um amplo e variado conjunto de contributos, dos quais atribuo particular relevância aos do sector privado. Conhecer as suas dificuldades e os seus ponto de vista faz todo o sentido e tem sido essa a nossa forma de trabalhar para projectar o Porto e Norte. Os resultados obtidos são os melhores indicadores de que esta estratégia funciona e, portanto, deve ser mantida e consolidada".

Via
Publituris

segunda-feira, 10 de maio de 2010

Receitas do Sá Carneiro vão pagar aeroporto de Lisboa

Receitas do Sá Carneiro vão pagar aeroporto de Lisboa - O decreto-lei que dá a concessão dos aeroportos nacionais à ANA estabelece que 1,5% das receitas de todos os aeroportos, incluindo o Sá Carneiro, serão utilizadas para financiar o Novo Aeroporto de Lisboa. Adicionalmente, o decreto-lei não estabelece como obrigação da concessionária o cumprimento do Plano de Expansão do Aeroporto Francisco Sá Carneiro nem o menciona, podendo este ser rejeitado pela concessionária.

Deixo aqui duas notas: como não é novidade, a "gestão em rede" tão defendida pelo Governo e pela Ana limita-se a isto: o Aeroporto Sá Carneiro, numa fase inicial subsidia o NAL com as suas receitas, e numa segunda fase subsidiará com a limitação de investimentos e com desvio de passageiros.

A segunda nota, é que o Aeroporto Sá Carneiro, com a capacidade actual (6 milhões de passageiros), irá previsivelmente entrar em ruptura em 2012. É imperiosa, e de acordo com o Plano de Expansão do Aeroporto, é necessária a expansão da uma capacidade de 9 milhões de passageiros. Este é um investimento necessário e relativamente diminuto (face às últimas expansões do Sá Carneiro ou da Portela) para a capacidade adicional que proporciona. Estará o Plano de Expansão do Aeroporto a ser "congelado"? Os actores da região deverão estar atentos a este assunto.

terça-feira, 20 de abril de 2010

Turismo do Porto e Norte faz acordo com Associação de Municípios do Vale do Ave

O Turismo do Porto e Norte de Portugal e a Associação de Municípios do Vale do Ave – AMAVE assinam esta terça-feira um protocolo de colaboração. Esta parceria visa fomentar sinergias comuns para o desenvolvimento social, cultural e económico da região Norte em geral e dos municípios integrantes da AMAVE em particular (Vieira do Minho, Póvoa de Lanhoso, Fafe, Guimarães, Vizela, V.N. Famalicão, Trofa, Santo Tirso, Mondim de Basto e Cabeceiras de Basto).

Neste âmbito, este protocolo prevê a optimização e divulgação da oferta turística através da partilha de know-how, organização e promoção de iniciativas com outras instituições, como a ACTE – Associação das Regiões Têxteis Europeias, apoio a programas como o Provere Minho IN, ou a monitorização e produção de informação relativamente à actividade turística do Vale do Ave.

Via
Publituris

quinta-feira, 1 de abril de 2010

Aeroporto Francisco Sá Carneiro cresce 17,6% em Fevereiro

O tráfego de passageiros nos aeroportos ANA, no mês de Fevereiro registou uma subida de 9,7% em relação ao período homólogo do ano passado. Segundo a empresa que gere os aeroportos portugueses este resultado "confirma o bom desempenho dos aeroportos nacionais, tanto mais que a consultora Air4casts aponta para um crescimento mundial no crescimento de tráfego de passageiros de 6,3% no mês de Fevereiro". No que respeita a resultados acumulados, entre Janeiro e Fevereiro verifica-se que o tráfego de passageiros apresentou um aumento de 7,2%.

A ANA refere ainda que a tendência de crescimento revela-se em todos os aeroportos. No Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto, o número de passageiros subiu 17,6%; no Aeroporto de Lisboa o foi de 8,9%; no Aeroporto de Faro de 3,2% e nos Aeroportos dos Açores o aumento foi de 2,6%.

Via Publituris

segunda-feira, 29 de março de 2010

Norte de Portugal e Galiza unem-se na promoção

"Dois Países – Um Destino", é o mote da promoção conjunta do Turismo do Porto e Norte de Portugal e da Galiza que resulta de uma parceria entre estas duas entidades. Nesta iniciativa conjunta o Turismo de Saúde e Bem-Estar vai estar em destaque uma vez que é um produto partilhado por ambas as regiões. O objectivo desta promoção conjunta passa por potenciar a competitividade deste produto na região portuguesa e na espanhola para fazer concorrência a mercados emergentes como os países do Leste europeu.

Via Publituris

quarta-feira, 24 de março de 2010

APHORT reivindica realização da Cimeira da NATO no Porto

Associação Portuguesa de Hotelaria, Restauração e Turismo (APHORT) reivindica a realização da Cimeira da NATO, prevista para Novembro deste ano, no Porto. A APHORT enviou o pedido por carta endereçada ao Presidente da República, considerando que as entidades da cidade "estarão à altura deste desafio".

"Recolocar a cidade do Porto e a região na rota das grandes cimeiras internacionais, projectando-as para um outro plano de reconhecimento externo" é o grande objectivo desta proposta da APHORT que no comunicado enviado relembra que "desde 1998, ano em que teve lugar a Cimeira Ibero-Americana, o Porto não recebe um evento com estas características, que conte com a participação de Chefes de Estado e de Governo".

Via Publituris