Aeroporto do Porto em 11º lugar do mundo em satisfação de clientes

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Turismo do Porto e Norte faz acordo com Associação de Municípios do Vale do Ave

O Turismo do Porto e Norte de Portugal e a Associação de Municípios do Vale do Ave – AMAVE assinam esta terça-feira um protocolo de colaboração. Esta parceria visa fomentar sinergias comuns para o desenvolvimento social, cultural e económico da região Norte em geral e dos municípios integrantes da AMAVE em particular (Vieira do Minho, Póvoa de Lanhoso, Fafe, Guimarães, Vizela, V.N. Famalicão, Trofa, Santo Tirso, Mondim de Basto e Cabeceiras de Basto).

Neste âmbito, este protocolo prevê a optimização e divulgação da oferta turística através da partilha de know-how, organização e promoção de iniciativas com outras instituições, como a ACTE – Associação das Regiões Têxteis Europeias, apoio a programas como o Provere Minho IN, ou a monitorização e produção de informação relativamente à actividade turística do Vale do Ave.

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Aeroporto Francisco Sá Carneiro cresce 17,6% em Fevereiro

O tráfego de passageiros nos aeroportos ANA, no mês de Fevereiro registou uma subida de 9,7% em relação ao período homólogo do ano passado. Segundo a empresa que gere os aeroportos portugueses este resultado "confirma o bom desempenho dos aeroportos nacionais, tanto mais que a consultora Air4casts aponta para um crescimento mundial no crescimento de tráfego de passageiros de 6,3% no mês de Fevereiro". No que respeita a resultados acumulados, entre Janeiro e Fevereiro verifica-se que o tráfego de passageiros apresentou um aumento de 7,2%.

A ANA refere ainda que a tendência de crescimento revela-se em todos os aeroportos. No Aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto, o número de passageiros subiu 17,6%; no Aeroporto de Lisboa o foi de 8,9%; no Aeroporto de Faro de 3,2% e nos Aeroportos dos Açores o aumento foi de 2,6%.

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Norte de Portugal e Galiza unem-se na promoção

"Dois Países – Um Destino", é o mote da promoção conjunta do Turismo do Porto e Norte de Portugal e da Galiza que resulta de uma parceria entre estas duas entidades. Nesta iniciativa conjunta o Turismo de Saúde e Bem-Estar vai estar em destaque uma vez que é um produto partilhado por ambas as regiões. O objectivo desta promoção conjunta passa por potenciar a competitividade deste produto na região portuguesa e na espanhola para fazer concorrência a mercados emergentes como os países do Leste europeu.

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APHORT reivindica realização da Cimeira da NATO no Porto

Associação Portuguesa de Hotelaria, Restauração e Turismo (APHORT) reivindica a realização da Cimeira da NATO, prevista para Novembro deste ano, no Porto. A APHORT enviou o pedido por carta endereçada ao Presidente da República, considerando que as entidades da cidade "estarão à altura deste desafio".

"Recolocar a cidade do Porto e a região na rota das grandes cimeiras internacionais, projectando-as para um outro plano de reconhecimento externo" é o grande objectivo desta proposta da APHORT que no comunicado enviado relembra que "desde 1998, ano em que teve lugar a Cimeira Ibero-Americana, o Porto não recebe um evento com estas características, que conte com a participação de Chefes de Estado e de Governo".

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Apresentação com as 21 Maravilhas Naturais de Portugal que estão a concurso

Via Bairro da Vilarinha.

ITB: SET mantém valor para o mercado alemão mas com participação das regiões e privados

Na ITB, Bernardo Trindade assumiu que “provavelmente se vai manter o mesmo valor de aposta do ano passado” – ou seja, 2,5 milhões de euros – no mercado alemão, embora com uma nova “nuance”, já que pretende contar com a contribuição das regiões e dos empresários nacionais “para cumprirmos o mesmo objectivo”, realçou o SET, lembrando que é tempo de racionalizar custos unindo esforços.

“Temos a perfeita noção que o quadro financeiro de apoio do ano passado não se mantém porque não há orcamento para isso, agora, é importante ter – com mais parceiros – a possibilidade de cumprir os mesmos objectivos, sem desvirtuar as campanhas”. Como tal, ao contrário do que se passou no ano passado na ITB, em que as diversas regiões efectuaram as suas reuniões e contratações individualmente com os operadores turísticos alemães – assim como o próprio Turismo de Portugal – nesta edição da feira alemã, o SET convidou os representantes das regiões da Madeira (Conceição Estudante) e do Algarve (Nuno Aires) a participar nestas reuniões com a Thomas Cook, FTI, TUI, REWE e Olimar.

Bernardo Trindade reconheceu que no ano passado, “fruto desta iniciativa tripartida, em que todas as pessoas separadamente intervieram, negociando e contratando com os operadores, houve de facto recursos que se foram duplicando e triplicando”.

Além de racionalizar custos, a ideia transmitida pelo SET passa também por unir a divulgação da imagem de Portugal e a comercializacao do destino num todo, no que toca à promocao e contratação externa: “A partir de agora falaremos de Portugal, ou seja, o interlocutor para estes operadores passa a ser Portugal e numa lógica de racionalização de custos muito direccionada para resultados e procurando fazer com que o mercado alemão, que é importantíssimo para Portugal, possa contribuir positivamente e também suprir algumas lacunas que possam advir, sobretudo da parte do mercado britânico”.

Bernardo Trindade manifestou ainda que “há um forte interesse em manter esta parceria porque estes operadores continuam a acreditar em Portugal, por isso se disponibilizam a investir e há total disponibilidade em integrar-se nesta nova lógica”, prevendo que no próximo Verão, serão já visíveis os resultados positivos destas parcerias agora reforcadas.

Convém lembrar que os operadores alemaes confirmaram a existência de cancelamentos nas duas últimas semanas para a Madeira assim como uma alguma retraação na procura. A propósito, Bernardo Trindade disse esperar que a Festa da Flor “seja o momento para que se retome e relance a actividade turística na Madeira”.

Depois de quebras generalizadas em todos os indicadores durante o ano de 2009, o mercado alemão comecou em 2010 a mostrar sinais de recuperação, ainda que ligeira (entre 1% a 1,5%). Face a este cenário, e à continuação das parcerias com os operadores, Bernardo Trindade mostra-se confiante na prestação do mercado alemão para Portugal.

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Cruzeiros no Porto de Leixões crescem 1400%

O movimento de passageiros dos navios de cruzeiro nos portos portugueses atingiu, em 2009, os 945 034 passageiros, o maior número de sempre, ultrapassando assim os 904 600 turistas que visitaram Portugal em 2008, o que corresponde a um crescimento de 4%. Este número inclui os passageiros recebidos nos portos de Leixões, Lisboa, Portimão, Funchal, Açores e, este ano também, de Viana do Castelo e de Cascais.

Segundo o relatório do Porto de Lisboa, este recorde foi determinado pelo aumento de 94% do segmento de turnaround que contabilizou 97 439 passageiros, o número mais elevado de sempre, contra os 50 223 registados no ano anterior. Embarcaram nos portos portugueses 49 928 passageiros (mais 102%) e desembarcaram 47 511 (mais 86%). Apesar de o porto do Funchal ter registado uma variação positiva, os portos de Lisboa (mais 116%), Portimão (mais 5335%) e Leixões (mais 1366%) foram os principais responsáveis por este crescimento, sendo de referir que, pela primeira vez, se realizaram operações de cruzeiro com início e fim nos portos de Portimão e Leixões, ambas realizadas pelo navio Princess Danae.

No que se refere aos passageiros em trânsito, ainda que tenha ocorrido um decréscimo global de 1%, os portos do Funchal e Portimão registaram crescimentos de 8 e de 100%, respectivamente.

Na realidade, foram estes dois portos e Lisboa que, em termos do número total de passageiros, contabilizaram um maior número face a 2008, tendo o porto do Funchal liderado a nível nacional com um total de 435 821.

Apesar de se ter verificado um crescimento de 4% no número total de passageiros que visitaram Portugal, registou-se um decréscimo de 3% no número de escalas de navios de cruzeiro – 719 (em 2009) contra as 739 contabilizadas em 2008 –, o que significa, justifica o Porto de Lisboa, que os portos nacionais foram escalados por navios de maior dimensão. No entanto, as escalas em turnaround atingiram um número nunca antes alcançado, ou seja, 100, que correspondeu a um crescimento de 69%.

À semelhança do ocorrido nos passageiros, os portos do Funchal e de Portimão foram os que registaram crescimentos no número de escalas, 3% e 46%, respectivamente, tendo, no entanto, a liderança continuado a pertencer a Lisboa, com 294 escalas.

Refira-se que as cidades de Cascais e de Viana do Castelo foram incluídas nos itinerários de quatro e um navios de cruzeiro, respectivamente, situação que não ocorreu em 2008.

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